Стандарти та класифікації пакувальника

Міжнародна організація стандартизації (ISO) і Американський інститут нафти (API) створили стандарт [посилання на ISO 14310:2001(E) і специфікацію API 11D1, призначений для встановлення вказівок як для виробників, так і для кінцевих користувачів щодо вибору, виробництва, проектування , а також лабораторні випробування багатьох типів пакувальників, доступних на сучасному ринку. Можливо, що ще важливіше, стандарти також встановлюють мінімальний набір параметрів, яким виробник повинен відповідати, щоб стверджувати про відповідність. Міжнародний стандарт структурований відповідно до вимог як до контролю якості, так і до верифікації проекту в багаторівневому рейтингу. Існує три класи або рівні, встановлені для контролю якості, і шість класів (плюс один спеціальний клас) для перевірки проекту.

Стандарти якості коливаються від класу Q3 до Q1, причому клас Q3 відповідає мінімальним вимогам, а Q1 визначає найвищий рівень перевірки та процедури перевірки виробництва. Також встановлюються положення, які дозволяють кінцевому користувачеві змінювати плани якості відповідно до його конкретного застосування, включаючи додаткові потреби як «вимоги доповнення».

Шість стандартних ступенів перевірки конструкції варіюються від V6 до V1. V6 — найнижчий рівень, а V1 — найвищий рівень тестування. Спеціальний клас V0 був включений для відповідності спеціальним критеріям прийнятності. Нижче наведено стислий виклад основних вимог до різних рівнів критеріїв прийняття тесту.

Визначено постачальника/виробника класу V6

Це найнижча встановлена ​​оцінка. Рівень продуктивності в цьому випадку визначається виробником для продуктів, які не відповідають критеріям тестування, визначеним у класах від V0 до V5.

Рідкий тест класу V5

У цьому класі пакер повинен бути встановлений у корпусі з максимальним внутрішнім діаметром (ID), на який він розрахований при максимальній рекомендованій робочій температурі. Параметри тестування вимагають, щоб він був встановлений із мінімальною силою або тиском ущільнення, як зазначено виробником. Випробування тиском виконується водою або гідравлічним маслом до максимального перепаду тиску пакера. Потрібні дві зміни тиску в інструменті, тобто необхідно довести, що пакер утримуватиме тиск як зверху, так і знизу. Тривалість кожного тесту повинна становити не менше 15 хвилин. Наприкінці випробування знімні пакери повинні мати можливість бути видалені з випробувальної арматури за допомогою процедур, передбачених їх конструкцією.

Випробування рідиною класу V4 + осьові навантаження

У цьому класі застосовуються всі параметри, розглянуті в класі V5. На додаток до відповідності критеріям V5, також має бути доведено, що пакер витримує перепад тиску в поєднанні з навантаженнями на стиснення та розтяг, як зазначено в характеристиках виробника.

Випробування рідиною класу V3 + осьові навантаження + зміна температури

Усі критерії тесту, обов’язкові для рівня V4, застосовуються до V3. Щоб отримати сертифікат V3, пакувальник також повинен пройти випробування температурного циклу. Під час випробування температурного циклу пакер повинен підтримувати максимальний заданий тиск на верхній і нижній межі температури, при яких пакер розрахований на роботу. Тест починається при максимальній температурі, як у V4 і V5. Після проходження цього сегмента випробування температурі дають охолонути до мінімуму і проводять ще одне випробування тиском. Після успішного проходження низькотемпературного випробування пакер також повинен пройти витримку перепаду тиску після того, як температура тестової камери знову підвищиться до максимальної температури.

Газова перевірка класу V2 + осьові навантаження

Ті самі параметри тесту, що використовуються у V4, застосовуються до класу V2, але тестове середовище замінюється повітрям або азотом. Швидкість витоку 20 см3 газу протягом періоду витримки є прийнятною, однак швидкість може не збільшуватися протягом періоду витримки.

Газова перевірка класу V1 + осьові навантаження + зміна температури

Ті самі параметри випробування, що використовуються у V3, застосовуються до класу V1, але випробувальне середовище замінюється повітрям або азотом. Подібно до випробування V2, швидкість витоку 20 см3 газу протягом періоду витримки є прийнятною, і швидкість може не збільшуватися протягом періоду витримки.

Випробування газом спеціального класу V0 + осьові навантаження + зміна температури + газонепроникне ущільнення. Це спеціальний клас валідації, який додається, щоб відповідати специфікаціям замовника, у яких потрібне газонепроникне ущільнення. Параметри випробувань такі ж, як і для V1, але швидкість витоку газу не допускається протягом періоду витримки.

Якщо пакувальник кваліфікований для використання у вищому класі, його можна вважати придатним для використання в будь-якому з нижчих класів перевірки. Наприклад, якщо перевірено на ступінь V4, вважається, що пакувальник відповідає або перевищує вимоги до обслуговування додатків V4, V5 і V6.

Пакувальники Vigor виробляються в суворій відповідності зі стандартами API 11D1, а високу якість продукції визнали багато клієнтів і досягли довгострокового плану співпраці з Vigor. Якщо ви зацікавлені в пакувальниках Vigor або інших продуктах для буріння та завершення буріння, будь ласка, не соромтеся звертатися до нас за професійною технічною підтримкою.

Список літератури

1.Intl. Std., ISO 14310, Нафтова та газова промисловість — Свердловинне обладнання — Пакери та мостові пробки, перше видання. посилання ISO 14310:2001 (E), (2001-12-01).

2. Специфікація API 11D1, Нафтова та газова промисловість — Свердловинне обладнання — Пакери та мостові пробки, перше видання. 2002. ISO 14310:2001.